福岡県は、20～30年後の苅田港の目指す姿を描く苅田港長期構想（原案）を作成した。物流・産業、安全・安心など四つの視点から22の具体的施策などを示したもの。インターチェンジや北九州空港とのアクセスが良い松山地区地先に、次世代高規格ユニットロードターミナルを形成。また、臨海部の防災・減災機能の強化として新松山地区地先に耐震機能を確保したＲＯＲＯ船利用岸壁を新たに計画するとしている。